Wat is het verschil tussen een WA en WA+ autoverzekering?

Wanneer je een auto gaat kopen, of al een auto hebt, zul je deze moeten verzekeren. Het is in Nederland namelijk verplicht om deze te verzekeren. Als je onverzekerd rondrijdt ben je dan ook strafbaar en kunnen de boetes hiervoor hoog oplopen. De minimale eis is dus een WA-verzekering. Hoewel dit de minimale eis is, is dit zeker niet de enige optie. Zo kun je je auto ook verzekeren met een WA+ of allriskverzekering. In deze tekst gaan we dieper in op deze verzekeringen zodat je precies weet welke verzekering goed aansluit bij jouw behoeftes. 

 

Wat is een WA-verzekering?

Zodra je in het bezit bent van een auto zul je deze verplicht moeten verzekeren. Wanneer je een simpele verzekering wilt afsluiten die je het minste kost, kun je gaan voor een standaard WA-verzekering. WA staat voor wettelijke aansprakelijkheidsverzekering. Met deze verzekering ben je verzekerd voor schades die jij aanricht bij een ander met je auto. Omdat deze schades vaak al gauw hoog kunnen oplopen, is het wettelijk verplicht geworden om deze verzekering te hebben. Zo kan de schade namelijk altijd worden vergoed vanuit de verzekeraar. Met deze verzekering ben je dus niet verzekerd voor de schade die jij zelf overhoudt aan een ongeval. 

 

Waar ben je voor verzekerd met een WA+ verzekering?

Er zijn meerdere opties om je auto uitgebreider te verzekeren tegen bepaalde schades. Een optie die net wat uitgebreider is, is een WA+ autoverzekering. Met deze verzekering ben je namelijk niet alleen verzekerd voor de schade die jij veroorzaakt bij een ander, maar ook voor bepaalde schades die jij zelf oploopt met je voertuig. Een WA+, ook wel beperkt casco genoemd, dekt namelijk ook schade als brand, schade door weersomstandigheden en diefstal. Het is hierbij dus wel belangrijk om te weten dat de schade door een ongeluk die jij zelf veroorzaakt niet wordt verzekerd voor je eigen auto.

 

Het compleetste pakket

Wanneer je een auto bezit die hoog in waarde is, is het verstandig om deze zo compleet mogelijk te verzekeren. Wanneer er namelijk schade ontstaat door bijvoorbeeld een ongeval, zijn deze kosten vaak erg hoog. Het is daarom verstandig om in deze situaties voor een allriskverzekering te gaan. Met deze verzekering ben je namelijk zo goed als voor elke schade verzekerd. 

Wanneer je tot de conclusie bent gekomen welke verzekering het beste bij je past, kun je eenvoudig online je autoverzekering afsluiten. Het is ook erg fijn dat je bij de meeste verzekeraars vooraf je premie kunt berekenen. Zo weet je waar je aan toe bent en kun je aan de hand hiervan een passende verzekeraar uitkiezen.

 

Geld besparen op huurauto’s

Als je vooraf online boekt, krijg je bijna altijd een betere deal dan aan de balie. Bovendien is het makkelijker en sneller. Het laatste dat je wilt doen, is nodeloos onderhandelen met autoverhuurbedrijven over een deal.

Zorg ervoor dat je al jouw documenten meeneemt als bewijs van inhuur en jouw tarieven om gedoe te voorkomen (scan en bewaar in jouw e-mailaccount).

Controleer de prijzen regelmatig

Net zoals wanneer je naar vluchten zoekt, loont het om de prijzen regelmatig te controleren, aangezien ze veranderen – verschillende dagen kunnen verschillende tarieven hebben. 

Dus als je vroeg boekt zonder annuleringskosten en de prijs daalt voordat je jouw auto ophaalt, kun je altijd annuleren en opnieuw boeken. Soms verlagen autobedrijven hun prijzen vlak voor een weekend als ze overtollige voorraad hebben.

Pas de ophaal- en terugbrengtijden aan

Bij het online zoeken naar goedkope huurauto’s zijn de ophaal- en inlevertijden meestal in stappen van een half uur. Probeer deze tijden aan te passen en kijk of dit jouw tarieven beïnvloedt.

Soms kan het toevoegen van een extra dag aan die wekelijkse huur of zelfs een paar uur toevoegen om het over een weekend te verlengen, jouw tarief zelfs verlagen. Deze strategie maakt gebruik van lagere prijzen voor vakantiegangers die eerder in het weekend reizen. Weekendtarieven zijn geweldig, maar weektarieven kunnen het beste van allemaal zijn.

Boek het kleinste voertuig 

Denk goed na over welk type voertuig je nodig hebt. Het kan zijn dat je kiest voor een busje huren in Amsterdam omdat je gaat verhuizen, maar denk altijd aan het brandstofverbruik en de praktische aspecten van jouw auto.

Comfortabel zijn is belangrijk, zodat je kunt genieten. Ga niet voor klein en goedkoop als je vol zit als in een blik sardines.

Eenmalige drop-off kosten

Het is duidelijk, maar de kosten voor het inleveren van een enkele reis kunnen enorm zijn en het moeilijk maken om goedkope huurauto’s te vinden. Plan jouw reis waar mogelijk zo dat jouw huurauto weer op de oorspronkelijke locatie terugbrengt.

Opties voor onbeperkt aantal kilometers

Zorg ervoor dat jouw huurauto de optie onbeperkt aantal kilometers omvat en dat je jouw auto kunt meenemen naar waar je heen wilt. Het laatste waar je je zorgen over wilt maken zijn extra kilometers.

Opties voor het brandstofbeleid

Bij sommige autoverhuurbedrijven moet je de auto inleveren met dezelfde hoeveelheid brandstof als bij het ophalen. Anderen hanteren een brandstofbeleid waarbij jij, de huurder, de eerste tank brandstof moet kopen en de auto leeg mag inleveren. In dat geval is er mogelijk geen restitutie voor ongebruikte brandstof.

Als het autoverhuurbedrijf brandstof in rekening brengt, kunnen de kosten hoger zijn dan bij een plaatselijk benzinestation.

Leeftijdsvereisten

Op de meeste locaties is de minimale huurleeftijd 21 jaar. Bij bepaalde autoverhuurbedrijven kunnen extra kosten van toepassing zijn voor bestuurders jonger dan 25 jaar of ouder dan 65 jaar. Ze worden gedefinieerd als bestuurders die meer risico lopen.

Als je nog geen 25 jaar oud bent, maar reist met een reisgenoot die dat wel is, laat hem dan de aangewezen chauffeur zijn om op deze kosten te besparen.

Extra bestuurdersvergoeding

Extra kosten zijn doorgaans van toepassing voor extra chauffeurs. Je moet de naam van de extra bestuurder aan het contract toevoegen om eventuele verzekeringsclaims geldig te maken. Met deze tips vind je waarschijnlijk de beste deal voor een auto huren in Amsterdam.

Close Up Van Elektrische Lamp Tegen Zwarte Achtergrond

Is het de moeite waard om een auto op krediet te kopen?

Is het de moeite waard om een auto op krediet te kopen?

Dit is een goed teken voor autokopers. Hoe meer concurrentie, hoe goedkoper het is om je eigen speedster te financieren. De vergelijking tussen de afzonderlijke aanbiedingen wordt echter steeds moeilijker voor leken – en de vragen worden steeds talrijker. De auto financieren met een lening? Met een normale lening op afbetaling of het nieuwere driewegmodel? Is leasen de betere keuze? Of contant betalen?

Contant betalen

Eén ding is zeker: contant geld is meestal de goedkoopste optie. Het is wel zo dat je het geld dat je uitgeeft in één klap met een eenmalige betaling in contanten tussentijds op de kapitaalmarkt zou kunnen investeren en zo rente zou verdienen bij het betalen op krediet. Het probleem is echter dat de opbrengsten momenteel mager zijn. Als u aantrekkelijke rentetarieven wilt verdienen, moet u een bepaald risico nemen. Financieringsdeskundigen raden daarom aan om indien mogelijk contant te betalen.

Met het oog op de prijzen van nieuwe auto’s rijst de vraag echter in de meest zeldzame gevallen. Wat overblijft is een afweging van de verschillende financieringsmogelijkheden en leasing, die vroeger vooral model stond voor het bedrijfswagenpark van de corporaties. Ondertussen maken echter steeds meer particuliere klanten er gebruik van. Vooral jongeren die niet te lang aan een auto gebonden willen zijn en zo min mogelijk overlast willen.

In principe wordt leasing als iets duurder beschouwd dan financiering op krediet. De industrie probeert deze tekortkoming echter vaak te verdoezelen met goedkope aanbiedingen. Vaak zijn deze echter alleen van toepassing bij relatief lage kilometerstanden. Deskundigen waarschuwen er echter voor om ze niet te onderschatten. 10.000 kilometer per jaar klinkt in eerste instantie misschien als veel, maar de snelheidsmeter loopt al snel op.

Daarnaast vereist leasing een bezoek aan een doorgaans dure erkende werkplaats. Een dergelijke clausule is niet meer toegestaan ​​in financieringscontracten.

De huurder moet uiterst voorzichtig zijn met een leaseauto. Volgens de regel is normale slijtage bij het tarief inbegrepen. Hoe normale slijtage er precies uitziet, is in de praktijk altijd een punt van discussie.

Moeilijk beëindigen

Daarnaast is het financieringscontract meestal makkelijker op te zeggen dan leasen. Bij leasing daarentegen is het beëindigen van het contract vaak alleen mogelijk tegen slechte voorwaarden. De reden: De bedrijven berekenen een soort totaaltarief van waaruit ze de tarieven berekenen. Een kortere looptijd betekent echter geen korting. Uiteindelijk is de beslissing een kwestie van type. Als je langer dan drie jaar met je auto wilt rijden, moet je een lening afsluiten en niet leasen. Als u uw auto aan het einde van de financiering uw auto wilt noemen, moet u deze financieren. Als u elke drie jaar een nieuwe auto wilt huren en rijden, kunt u kiezen voor leasing.

Leasen is wat ons betreft een optie, maar dan wel bij een goede leasemaatschappij afsluiten. Dat voorkomt problemen. Kijk eens op voor https://www.priveleaseauto.com/ voor prijzen en voorwaarden.

Hoe camera’s het verkeer veiliger maken

Hoe camera’s het verkeer veiliger maken

Bij camera’s in het verkeer zul je misschien allereerst denken aan snelheidscamera’s, welke gebruikt worden om de maximale snelheden op wegen te handhaven. Daarna zal je misschien ook denken aan dashboard camera’s die vastleggen wat er voor de auto gebeurt, welke beelden zeer handig kunnen zijn als er een ongeluk gebeurt, of zeer vermakelijk kunnen zijn in clip compilaties op YouTube. Minder snel denk je misschien aan achteruitrijcameras. Dit soort camera’s worden achterop auto’s of andere voertuigen gemonteerd om te helpen bij het achteruitrijden. Ze filmen wat er achter de auto gebeurt en deze beelden worden getoond op een scherm ergens bij de bestuurder. Hoewel er steeds meer auto’s zijn waar dit automatisch bij komt, zijn dit soort cams ook beschikbaar los.

Je kan hierbij kiezen voor een camera die met een draad verbonden wordt met het scherm. Dit kan echter lastig zijn. Hoe moet het draad lopen of weggewerkt worden om een verbinding van achteraan de auto tot aan de bestuurder te krijgen. De verbinding is echter wel zeer betrouwbaar en zal weinig vertraging vertonen. Alternatief is de draadloze achteruitrijcamera. Hierbij is de camera op andere wijze verbonden dan met een draad om de beelden naar het scherm door te spelen. Dit is praktisch, aangezien er geen draad is dat weggewerkt hoeft te worden, maar doordat dit meer geavanceerde technologie gebruikt is het ook duurder dan een bedraad model.

Dit soort camera’s kunnen erg handig zijn bij het parkeren ergens achteruit, maar ook als je ergens een stukje achteruit moet rijden kan het erg handig zijn. Je kan er makkelijk mee zien hoe ver je van een stoeprand zit bijvoorbeeld, doordat er vaak ook lijnen op het scherm worden gezet met de breedte van de auto en het laat erg makkelijk verkeer zien dat achter je aan komt gereden of passeert.

Achteruitrijcamera van Zwitserland

In veel moderne auto’s en machines zijn ze al ingebouwd: achteruitrijcamera’s. Ze bieden een beter overzicht op de omgeving rond je auto, waardoor je veiliger, efficiënter en comfortabeler kan manoeuvreren. De camera’s worden aan de achterzijde gemonteerd, en worden aan een beeldscherm aangesloten die op het dashboard komt van het voertuig. De keuze van een camera hangt af van het voertuig en de wensen.

 

Lens

Lenzen komen in soorten en maten. Zo bestaan er 69°, 92°,110°, 120°,150° en 180° lenzen. Hoe groter de hoek, hoe meer zicht. Dit is echter niet altijd nodig. Een auto is bijvoorbeeld een stuk gemakkelijker te manoeuvreren dan een landbouwvoertuig of bus. Daarom is een kleinere lenshoek voldoende voor auto’s, omdat deze niet heel precies geopereerd moeten worden. Voor vrachtwagens en dergelijke grote en logge voertuigen biedt een grote lenshoek zoals 120° extra overzicht wat preciezer en veiliger manoeuvreren mogelijk maakt. De soort lens bepaald ook (een deel van) de beeldkwaliteit.

 

Toeters en bellen

De achteruitrijcameras van Van Zwitserland beschikken over extra functies en eigenschappen, zoals infrarood zicht. De infrarood lampjes bieden zicht in het donker, en hierbij geldt dat het aantal lampjes bepaalt tot welke afstand er gezien kan worden. Er worden camera’s geleverd met 9 tot wel 28 infrarood lampjes. Ook worden de sommige camera’s geleverd met verwarmde lenzen, wat condensatie voorkomt, en zijn alle camera’s stof- en waterdicht. Bij Van Zwitserland zijn vrijwel alle camera’s IP69 waterdicht, de hoogst mogelijke normering. Deze camera’s kunnen onder water staan, en zijn bestendig tegen besproeiingen onder hoge druk en temperaturen. Perfect geschikt voor de wasstraat, machinekamers en asfalteringsmachines.

 

Op de monitoren zijn altijd minimaal twee camera’s aan te sluiten, en er zijn modellen waarop er meer aangesloten kunnen worden. Er kunnen dan meerdere beelden weergegeven worden op de monitor, zoals de beelden van de dode hoeken van een vrachtwagen of een trailercamera.